Honda VRX 400 выпускался всего четыре года, и с момента производства гибрид классики и круизера не получил популярности. Спустя время, байк оценили по достоинству, так как его характеристики вобрали лучшее от предыдущих моделей. Внешний вид стилизирован под семидесятые года. Всего существует четыре цветовых вариации: черный с хромом, красный, синий и чисто черный. Стандартный руль, слегка утопленное сидение, хромированные рабочие детали, круглая фара и V- образный движок, недорогие цены – основные приметы этого японца.
Хонда оборудована пятиступенчатой механической коробкой передач и двигателем на тридцать три лошадиные силы с крутящим моментом 34 нМ. КПП позволяет трогаться даже с третьей скорости и включать пятую при 60 км в час, не теряя динамики. Некоторые составляющие родстера взяты из модификации Стид:
Однако тормоза здесь гораздо эффективнее, чем в вышеуказанном транспортном средстве, кроме этого прочная трубчатая рама так же является оригинальной деталью. Если вы хотите купить новый мотоцикл в Москве Владивостоке или Краснодаре, сделайте это на нашем сайте.
Делая обзор представленного стального коня нельзя не отметить его конструктивные особенности. Двухсоткилограммовый вес не слишком типичен для транспорта этой категории, но хорошая подвеска заниженный центр тяжести и мощный двигатель обеспечивают легкое управление. Любителям дальних поездок стоит обратить внимание на емкость топливного бака – 11 л. Не слишком много для путешествий. Отзывы экспертов и фото станут хорошими помощниками при выборе мотоцикла в состоянии б/у.