Долго искал себе именно Phantom, и решил заказывать из Японии. После соблюдение всех формальностей, приступили к торгам. Но не все так просто, так как мотоциклы уходили часто выше моей ставки. Очень переживал из-за этого…
Yamaha XJR1300 RP03J
Осмотр аукциона BDS
машинный перевод с японскогоДвигатель 4 4 замеч. · 4 фото
- Двигатель: дефект полностью покрашен
- Покрытие: полностью покрашен
- Радиатор: ржавчина изгиб небольшая
- Карбюратор: ржавчина много
Передняя часть 4 4 замеч. · 4 фото
- Вынос руля: полностью покрашен. верхняя скоба (top bridge) полностью покрашен
- Руль: царапины полностью покрашен
- Колесо: царапины полностью покрашен
- Тормоз: царапины краска. шланг не оригинал
Пластик и бак 4 2 замеч. · 4 фото
- Бак: внутри ржавчина
- Сиденье: потертый небольшие трещинки
Задняя часть 4 4 замеч. · 4 фото
- Амортизатор: ржавчина
- Маятник: полностью покрашен
- Колесо: полностью покрашен
- Тормоз: ржавчина краска
Электрика и выхлоп 3 7 замеч. · 4 фото
- Ключей: 3
- Приборная панель: краска. сильная царапины
- Свет: краска. сильная
- Стоп-сигнал: трещина
- Зеркало: царапины ржавчина не оригинал
- Глушитель: царапины много вмятина не оригинал
- Выхлопная труба: ржавчина не оригинал
Рама 4 6 замеч. · 4 фото
- Основная рама: полностью покрашен
- Нижняя труба рамы: полностью покрашен
- Ограничитель руля: модифицировано
- Подножки пассажира: полностью покрашен
- Подножка: царапины изгиб ржавчина
- Подставка: царапины полностью покрашен
Схема повреждений буквы на схеме в аукционном листе
- A Краска. сильная царапины
- C Полностью покрашен
- D Полностью покрашен царапины
- E Полностью покрашен. дефект
- F Внутри ржавчина
- H Полностью покрашен
- I Ржавчина
- J Не оригинал вмятина ржавчина царапины много
- K Полностью покрашен
Аукционный лист и состояние
Расшифровка оценокS — идеально · A — отлично · B — хорошо · C — удовлетворительно
Оценки отдельных узлов (двигатель, рама, пластик и др.): S — идеально, A — отлично, B — хорошо, C — удовлетворительно, D — плохо, E — очень плохо. Общая оценка мотоцикла — по шкале аукциона: чем выше, тем лучше состояние; R и RA — после ремонта.
Уровень повреждений
1 — малый, незаметно; 2 — среднее, можно заметить; 3 — больше среднего, бросается в глаза; 4 — очень сильное, нельзя не увидеть.
Обозначения на схеме
A — царапина, B — царапина с вмятиной, глубокая потёртость, C — глубокая коррозия, N — нет элемента, P — подкраска, T — трещина, S — ржавый налёт, U — вмятина, W — прогиб, X — требует замены или ремонта, XX — заменено или отремонтировано.
Похожие мотоциклы
та же модель, год ±1Отзывы
К выбору компании по покупке мотоцикла на Японском аукционе подходил основательно, с опасением. Выбор пал на ООО "Синергос" после изучения отзывов в интернете и данных: о ЕГРЮЛ, отсутствии судебных споров в практике, исп…
Огромное спасибо коллективу компании за работу. Покупкой доволен. Отдельное спасибо Максиму за постановку мотоцикла на учет в ГИБДД. Рекомендую всем!
Доставили Андрею из Сыктывкару его Honda CB 400 Boldor!
Наконец то пришла моя Сибиха, очень доволен покупкой, респект компании за помощь в приобретении. Менеджеры всегда на связи, это очень радует, так как покупка удаленная всегда есть страх.
Рекомендую Synergosmoto как надежных поставщиков. Обратился, в течении недели нашли тюненный аппарат как и хотел, приехал быстро в оговоренные сроки! Все супер!























